Modur brushless rotor allanol yn fath o llif echelinol, magned parhaol synchronous, brushless modur cymudo. Yn bennaf mae'n cynnwys rotor allanol, stator mewnol, magnet parhaol, cymudadur electronig a rhannau eraill, oherwydd bod màs y rotor allanol yn fach, mae moment y syrthni yn fach, mae'r cyflymder yn uchel, mae'r cyflymder ymateb yn gyflym, felly mae'r dwysedd pŵer yn fwy na 25% yn uwch na'r modur rotor mewnol.
Defnyddir moduron rotor allanol mewn ystod eang o gymwysiadau, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i: cerbydau trydan, dronau, offer cartref, peiriannau diwydiannol, ac awyrofod. Mae ei ddwysedd pŵer uchel a'i effeithlonrwydd uchel yn golygu mai moduron rotor allanol yw'r dewis cyntaf mewn llawer o feysydd, gan ddarparu allbwn pŵer pwerus a lleihau'r defnydd o ynni.